环卫垃圾车工程师告诉你垃圾车动力系统大修过后也要进行磨合

    大家都知道环卫垃圾车在新车试用期需要磨合一段时间，垃圾车磨合期的优劣对以后垃圾车使用及其安全性都有很重要的影响。然而，环卫垃圾车厂家工程师还需提醒你，在你的环卫垃圾车动力系统进行大修之后，也有磨合使用期。
    有很多环卫垃圾车用户给我们打来电话，讲述他们的垃圾车在维修过后动力大不如以前，都甚至怀疑在维修场里的维修人员做了什么手脚，明明更换的是原厂一样的配件，为何垃圾车没有以前的劲大呢？
其实环卫垃圾车动力在大修之后与新车一样也有一个磨合期，只是磨合期没有新出厂的环卫垃圾车那样长，维修颐养后的环卫渣滓车磨合期内环卫渣滓车司机需求对渣滓车的前后轴头、制动鼓、手制动鼓、变速器和后桥的温度停止留意检查，很多时分在维修颐养后由于修理工人的忽略和条件的限制环卫渣滓车上的一些紧固等没有调整到位，这就需求我们本人在运用的过程中分离实践停止检查调整，如环卫渣滓车的前轮前束过大或过小，以及轮胎气压过低等都需求在磨合期间内分离环卫渣滓车的实践工作环境停止调整，这些都会影响环卫渣滓车动力的发挥。但是若在磨合期内停止调整后环卫垃圾车发起机动力任然缺乏，这时分就需求分离上述状况停止调整，若调整后状况任然存在，就需求将环卫渣滓车开到修理厂停止排查了。
    程力公司作为华中地区最大的环卫车专业生产工厂，是各单位及个人采购环卫垃圾车的定点企业。所研发生产的国四环卫垃圾车广泛适用于环卫，市政，厂矿企业，物业小区等各个工作环境的垃圾收集及清运。/