随着环卫垃圾车国四排放的全面实施,人们对国四垃圾车已有了一定的了解。现如今真正的达标排放的环卫垃圾车尾气处理均采用车用尿素。从垃圾车目前市场行情来看,用户购买一台国四垃圾车比国三垃圾车的成本要增加2-3万元,同时,车用尿素的使用量为燃油消耗的3%-5%,与用户而言,尿素溶液的增加无疑加大了车辆的运营成本。
据环卫垃圾车车用尿素溶液专业人士介绍,劣质尿素不仅影响机动车尾气排放,还会对SCR系统产生危害。影响车辆正常行驶,提高车辆维护成本和运行成本。当前节能减排、环境保护是国家发展的主题,垃圾车厂家程力专汽提醒各位车主,响应国家政策,维护爱车安全,从尿素溶液切实下手。 车用尿素企业能否向市场提供优质高效的柴油尾气处理液,是国四真正实施的关键。然而由于用户对尿素溶液的认知度低,且尿素行业竞争无序,缺乏行业监管与准入措施,使得一些不达要求的企业趁虚而入,用低质伪劣产品充斥市场,这样对专业生产企业造成一定的冲击,而从中受害的只能是车辆消费者。
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