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垃圾车厂家谈谈压缩式垃圾车离合器

  发布时间:2015-07-11  文章转自:互联网 手机新闻
    

    压缩式垃圾车离合器是一种连接发动机和变速器的部件。司机可以通过操纵离合器踏板,来达到压缩式垃圾车离合器接合和分离的效果,进而切断或传递动力。
           垃圾车厂家告诉你在使用压缩式垃圾车离合器踏板时,用左脚掌踏在离合器踏板上.以膝关节和跺关节的伸屈动作踏下或放松来操纵。离合器踏板踏下时,动作要求迅速,并且是一次踏到底,使其彻底分离;松抬离合器踏板,离合器接合,松抬的速度要根据实际情况而定。在压缩式垃圾车起步松抬离合器踏板时,在离合器摩擦片未接合前的自由行程内可稍快,当离合器压盘开始压到从动盘时,踏板应在这一位置稍加停顿,再逐渐慢松,使离合器平稳接合,待完全接合后,应迅速将脚移开。脚离开踏板后,放在踏板的左下方。


    压缩式垃圾车离合器在使用过程中,应做到分离彻底,接合完全。半接合半分离状态下使用离合器,不仅直接影响到离合器的使用寿命,而且还会影响发动机功率和转矩的传递。踏、松离合器踏板是换档操作中不可缺少的组成部分.无论对有、无同步器的变速器来说,在换人低一级档位时,都应采用两脚离合器法,即踩下离合器踏板操纵变速器挂人空档,并在空档时抬一下离合器踏板,使离合器接合一下,加速变速器的第一轴及中间轴的转速,然后再踏下离合器踏板将变速器挂人相应的档位。严禁不踏离合器换档。使用两脚离合器的目的,除了保证离合器本身工作平稳外,也有利于同步器的工作,减少冲击负荷,延长使用寿命。
    压缩式垃圾车停车时,应先踏下离合器踏板,将变速器操纵杆移人空档位世,再进行制动停车。如遇紧急情况需立即停车时,可将离合器踏板及制动踏板同时踩下,使传动系中不受负荷,而又达到迅速停车的目的。
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