压缩式垃圾车散热器故障检测要领

    压缩式垃圾车由于其日工作量大工作时间相对较长，故压缩式垃圾车散热器显得也格外地重要。程力压缩式垃圾车散热器是由进水室、出水室、主片及散热器芯等主要三部分构成，其工作原理是热的冷却液通过向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，因此散热器可以说是一个热交换器。

    要想使压缩式垃圾车散热器能经久耐用少出故障，首先要养成定期检查的习惯，防患于未然，不然等到垃圾车使用时出现故障那就麻烦了。通常每月两三次，看冷却液的页面是滞处于正常工作的位置。如果检查过程中发现污垢较多，需要及时清洗时，我们应该先选用含有百分之三到百分之五的碳酸纳水溶液对散热器进行清洗脱垢，注意保持清洗时的水温在80到90度之间，八小时后再用温水对取出的散热器进行冲洗。清洗完毕，检查散热器是否密封，可以罐水打气的方法查看，对于有漏水的位置作好记号以便修补。垃圾车老司机告诉我们，通常散热器出现漏洞首先应该检查散热器的上、下水室是否破损了，更换破损的上下水室后将其清洁后焊好即可。如果是外层芯子破损，只需使用锡焊焊接即可，如果是内层水管破损，就要先将外层散热片除掉，再用尖嘴烙铁焊修，最后用散热器堵剂修补裂纹。
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