洒水车刹车和停车的操作要点

    在很近一段距离内，为了达到预定地点的停车，有时不采用制动，只有松开油门踏板，踏下离合器或放入空档，利用洒水车惯性滑行，依靠滚动阻力和传动机构的摩擦及空气阻力来消耗能量，达到停车的目的。这时松开油门踏板和踏下离合器踏板的时机，必须由当时洒水车行驶的速度、载重和道路情况来决定。

     一般有经验的驾驶员是提前处理情况，尽量减少使用制动，只是根据道路和交通情况的需要，在必要时才比较恰当地使用它。

     在急迫的情况下，有事故险情的预兆时，可迅速果断地使用紧急制动，而不是犹豫不决。

     洒水车制动时，将引起有关零件的应力增高，强烈的制动零件可起到破坏作用。尤其对前轴的悬挂造成额外的负荷。经常使用制动或强烈制动，将使汽车早期损坏。

     手制动，一般应在车场停放或坡道上停车，使洒水车保持制动状态或是在紧急制动时与脚制动并用。洒水车行驶时手制动不常用，因为在高速行车中使用手制动后，全加速对传动机件的损伤，甚至使花键接合处和半轴扭曲损坏。正确地使用制动器，不仅能够达到准确降低车速，合理处理交通情况的目的，同时也有使乘员舒适、降低油耗、延长车辆使用寿命等功效。