洒水车洒水用喷头根据结构分为缝隙式喷头和孔管式喷头两种。
1.缝隙式喷头:缝隙式喷头有圆柱形喷头和鸭掌形喷头两种,缝隙式喷头的喷口为一道缝隙,具有一定压力的水流从缝隙处呈膜状喷出,并很快裂散成水滴降落到作业面。
(1).圆柱形喷头:圆柱形喷头外形为圆柱体,在圆柱体的下部有一窄而长的缝隙。圆柱形喷头的直径大于输水管道的直径,一般为80~120mm,以起到稳定水流压力的作用。喷头的圆柱面上开有定宽度和中心角的环形槽,缝隙的宽度一般为2~4mm,缝隙的中心角一般为60~120度。改变缝隙的尺寸可改变喷洒面积、喷洒均匀性和洒水量。缝隙宽度小,喷洒均匀性好,但局部阻力增加,必须提高水流压力。中心角小,喷洒幅宽减小,工作效率降低。
(2).鸭掌形喷头:鸭掌形喷头是一个截面形状和尺寸均变化的收缩喷头。根据外壁母线形状,喷头有三种类型。
A型喷头的形状是截圆锥与平面相交而得。
B型喷头的横截面积沿长度方向呈线性变化,在平行于矩形长边的对称面内,母线保持直线。
C型喷头与B型喷头一样,横截面积沿长度方向呈线性变化,同时在在两侧部分横截面积也呈线性变化。这种喷头的母线均为曲线。
2.孔管式喷头是在一根管子上打一排或两排小孔,小孔布置的总长度即为喷洒的幅宽。孔径的大小和数量决定了喷洒量和喷洒质量。这种喷头的特点是输水压力小,喷洒幅宽一定。喷洒幅宽与输水压力无关,而洒水量与输水压力有关。缺点是当孔径较小时,孔易堵塞,从而对水源质量要求较高。另外,由于喷头尺寸较大,所以在结构布置上要考虑洒水车的通过性能。
孔管式喷头一般应用在喷洒幅宽要求较窄的洒水车上,并安装在洒水车的后部。为了减少沿程局部阻力损失对喷洒质量的影响,一般地通过两种方法解决。一是增加喷头管道的直径,二是增加喷头供水管道数量,并均匀布置。