洒水车罐体内构造

     前面讲过很多洒水车在行驶时一定要注意不要快速行驶和紧急刹车，因车体在快速行驶猛的制动时惯性很大，洒水车内如果盛满水，在紧急刹车时罐体内的水会因为惯性水流向前猛烈涌动造成车体不平稳，如地势不平衡的情况可能导致侧翻。

     1.在洒水车罐体改装时都是在内部加有隔开的钢板，根据大小可设一到两块隔板，称为“防浪板”。防浪板可以在洒水车运行过程中减少水的流动惯性，保持车辆的运行平衡，但是在运行中还是要保持车速不要过快，不要紧急刹车。

     广大求购洒水车的用户在购买洒水车时一定要注意罐体内是否有防浪板，防浪板是否焊接牢固，不要等购买后在使用中发现里面没有或长时间用后焊接板松动，使车辆运行作业比较吃力或容易导致事故的发生。

     2.洒水车中间下端有一个进出水孔，通常是连接到外接水泵，洒水车取水时，如果地势较低不是从罐体上端加下，可以采用自带的水管从水泵口连接处自吸式取水，比较方便。作为运水作业时，可直接打开侧端外的阀门水流可从洒水车孔放出，主要适用于随时随地取水及抗旱运水用。