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现在我国的车型国四已基本上开始实施，明年可在全国范围内达到一定的量，但是国四洒水车在使用中如用油的不规范或质量差很容易造成喷油嘴的堵塞，清洗或更换油嘴不但麻烦，而且价格贵，面对目前现状，所以要及时对其进行清理，使车有个好的性能，达到国标要求也能保证正常使用。具体清洗方法如下：
喷油嘴处于供油系统的前端，它直接受到发动机爆燃温度影响，另外喷油嘴相关的阀针和阀孔是相当精密的配件，如果柴油中的杂质堵塞了油嘴口，在高温环境下形成积炭。如果堵塞的不是很严重就会感觉到洒水车工作时动力不足，行驶没劲，洒水时也不能达到理想效果。严重时会将油嘴完全堵塞，发动机停止工作。所以要每过一段时间进行一次清洗，而且更重要的是加注油品非常重要。选择好的加油站会直接影响到使用。
清洗时间可定为：如油品质量差因在每过1万公里进行清洗一次；路况及油质好的时候也因在3万公里左右清洗一次。
平时在使用中也应注意不要让洒水车长时间在低速或怠速行驶（洒水车工作时常是这样工作，要特别注意），否则很容易积炭，环卫绿化洒水车不工作时可跑一段高速，这样可以将油嘴上的积炭或胶质等溶解燃烧掉，降低积炭的形成。
这是国四洒水车最容易也是最担心的故障，在使用中按以上方法清洗并注意操作是非常有必要的。
