洒水车取力器知识介绍

    除了一些特殊装配副发动机给泵使用的外，大多数洒水车都必须装有一个取力器，不管那种品牌或那种形式，它虽然“个头”不大，但是能使洒水功能得以实现的重要部件。

    取力器，是底盘与洒水泵的“接头人”，通过它才能将底盘动力传输给泵体，而使各项功能正常运行，能充分体现洒水车的多功能，它是关键部件之一。加油门转速快，而取力器中齿轮转动快，带动泵只叶轮也快，不管是吸水或排水都会加快工作效率。

    它的操作非常简单，可参考：洒水车取力器的操作方法，但是如果操作顺序错误，则很容易将内部齿轮打坏。所以一些新用户在购车后一定要参考操作手册上的要求进行。

    不同型号洒水车因转动部分的不同，所以装配的取力器也有大小之分，一般情况下如果用户取力器故障需要更换新件时，通过告诉车的盛载吨位；采用的什么底盘可分析出取力器的大体型号，如果实在不行可看取力器上厂家生产商标确定。

    取力器的保养很简单，只需每过两年将内部齿轮油换新。如果洒水车使用频繁，内部齿轮磨损严重的只用换下里面正、负齿轮即可。只要外面壳体不破基本上就不会有太大问题。

    取力器很简单，没有太多技术要求，也不会对洒水车价格造成太大影响，但又缺一不可，只要注意操作保养，就可保它长寿！