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MC年内投产 燃气产品是重汽的亮点优势

  发布时间:2015-07-06  文章转自:互联网 手机新闻


    在2012年相对沉重的市场氛围中,天然气产品的火热表现无疑令商用车行业尤其是重卡行业颇感欣慰。作为天然气车的“心脏”,天然气发动机自然也功不可没。而对于中国重型汽车集团有限公司(以下简称中国重汽)而言,其天然气动力产品中的佼佼者T12.38-40天然气发动机不仅是在真刀真枪的市场厮杀中劈荆斩棘、战果辉煌的功臣,还是代表重汽天然气动力在另一场不见硝烟的公平较量中表现出色、脱颖而出的冠军。

    因为,在2012年12月28日举办的第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选颁奖典礼上,它为中国重汽捧回了天然气组别“我信赖的商用车动力奖”,也为中国重汽的2012画下了完美的句号。

T12铁肩担重任

    在颁奖典礼上,评审专家委员会毫不吝啬对于这款产品的赞美之词:在载重车销量下滑的一片哀声中,它逆势而上,在重载车动力领域一路飘红。铁肩担起可持续发展的重任,弃油用气,既能达到国Ⅴ的超低排放,还具备国Ⅵ的巨大潜力。不仅赢得用户的欢心,更为美丽中国的蓝天作出突出贡献。

    这是对中国重汽多年来发动机研发工作的肯定,也是市场对其多年来坚持自主创新、坚持技术进步、坚持对外合作所取得的成绩的一种肯定。“还有更重要的一点,在这样一个科学而且公正的评选中获奖,我觉得也是广大用户对重汽天然气发动机产品的一种肯定。”中国重汽副总经理于有德表示,评选的举办同时也让重汽的产品为更多的用户所认识和接受。

    “评选活动做得很好,整个流程和程序都非常规范,既有问卷调查这样用户直接的反映,也有网络投票,还有国家相关部门的检测标准,程序还包括抽样调查,整个过程科学合理,又和市场相结合,反映出产品或者机型在市场的真实情况。发动机作为商用车的核心零部件,不仅影响整车产品性能,而且对国家推进节能环保、追求可持续发展有很大的带动作用,因此这一活动很有意义。”于有德评价道。

    谈起T12能够获奖的主要原因,于有德认为,中国重汽天然气产品的可靠性和经济性非常关键。“重汽从2003年就开始研发天然气发动机,是国内最早开始研发的企业之一。多年的研发经验与先进的技术相结合,使得我们的天然气产品拥有优异的可靠性和经济性。”他介绍说。

    实际上,在2011年的首届评选中,中国重汽的WT615就一举获得了天然气组别的大奖,此次由T12接棒出马同样没有令人失望。据于有德介绍,T12系列380马力天然气发动机是中国重汽与美国Econtrols公司联合开发设计的、拥有完全自主知识产权的、具有当代世界先进水平的新一代电控、稀薄燃烧、天然气发动机。

    “T12采用的是国际上比较主流的先进技术,电控调压阀、燃气控制系统、中置火花塞、四气门机构等等。据目前的市场反应和重汽自己所做的比较来看,T12能比同类产品节省燃料5%左右,市场上多数用户的反映证明了它的可靠性和经济性。”他补充道。

MC发动机 年内投放市场

    良好的可靠性和经济性使得中国重汽天然气产品在2012年市场份额不断提升,成绩斐然。据粗略统计,中国重汽2012年天然气重卡销量已突破5000辆,同比增长近一倍。“2011年的数字是2600多辆,2012年的5000多辆是销售数字,订单数字更高。可以说,在众多天然气发动机产品中,重汽表现较好,这也从侧面证明了我们产品的高可靠性和经济性。”于有德自豪地说。

    “在选择天然气产品时,用户最关注的就是安全可靠、节能环保。首先,车辆质量要稳定,能够最大限度保证出勤率。其次,经济性要好。”他介绍说,天然气车辆的购买成本要比柴油车高出几万元,用户之所以还选择购买,主要是看中其燃料经济性,再就是运行成本要低,因此产品的可靠性和经济性很重要。

    此外,天然气车辆用户对于所选品牌服务的及时性也比较关注。“重汽在这方面就做了不少工作,比如在服务网点建设、服务能力培训、备件预投等方面,针对产品推广都做了充分准备。”他说。

    于有德认为,重汽天然气产品在2013年必然会有更好的发展空间。国家能源战略的转变、节能环保本身的要求以及国家陆续出台的针对天然气产品的支持政策,无不显示出天然气产品广阔的发展前景。因此,他判断,天然气重卡2013年的行业总销量可能接近2万辆,增长一倍不成问题,甚至更高。

    重汽也会通过做好天然气产品来更好地为用户服务。“我们的国Ⅴ燃气发动机已经试制成功,正在申报公告,该产品同样具备升级国Ⅵ的条件,天然气产品是重汽今后继续重点关注和争取的一个细分市场。”于有德说。
    重汽天然气产品的品种系列已比较齐全,据于有德介绍,现有的10升WT615和12升T12发动机功率段已经覆盖270-420马力,排放从国Ⅲ-国Ⅴ并具备升级国Ⅵ潜力。与此同时,利用曼技术开发的新一代重卡和MC系列发动机2013年也将投放市场,相信会有一个良好的市场表现。

    于有德表示,与曼的合作是对双方都有益的事情。对重汽而言,得到的不仅是先进的产品和技术,更学到了对方在质量控制、产品策划、现场管理等管理方面先进的方式和方法。“这种合作是对重汽从产品研发到管理内涵再到企业整体规划的提升,产品只是比较直观的一方面。”他总结道。

加强与能源公司合作 探索新模式

    “天然气产品是整个集团的一个亮点,随着国家利好政策的出台,重汽会把这一产品作为2013年的重点推广产品并作出重点安排。除了国Ⅴ天然气发动机的产品和技术准备外,针对产品推广,我们还将从服务、营销、培训等方面与合作伙伴一起做好售后服务保证。”于有德说。

    在天然气产品的推广上,重汽与中石化、绿能高科等能源企业进行了战略合作。2013年,这些合作将继续加强。“天然气产品的推广与国Ⅳ产品的推广有类似的地方。毕竟用户在成本购置上还是有些压力,气源供应也是一个限制,这同样需要社会的联动,不仅是发动机厂家,还需要整车生产厂家、供气厂家以及政府的政策支持等。”于有德表示,在继续沿用以往成熟或成功经验的同时,重汽还将探索一些新的模式,以更好地促进天然气产品的推广。

    “中国重汽将一如既往地坚持科学发展,坚持自主创新,不断提升企业的产品研发能力和核心竞争力,进而提高我们产品的市场水平,为社会、用户创造更安全、可靠、环保的产品和服务,为振兴我国的汽车工业作出贡献。”于有德说。

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