厦门：165辆BRT公交将装自动爆玻器

昨天下午，厦门市政府新闻办公布了厦门BRT公交车纵火案47名死亡者名单。市政府新闻办称，厦门市6月7日发生的BRT公交车纵火案死亡者遗体身份鉴定工作已全部完成。据统计，死者中，男性22人，女性25人。记者同时获悉，为加强市民的安全感，厦门将在全市165辆BRT车辆上安装自动爆玻器，提高客车安全性能。

15名重症伤员仍处危险期

经过4天的紧急救治，目前，厦门公交纵火案中受伤住院的34名伤员暂时没有生命危险。昨天，记者从厦门市卫生部门召开的新闻发布会上了解到，15名重症伤员，仍然没有完全脱离生命危险。目前仍有32名伤员继续在两家定点医院救治，其中包含15名重症伤员，目前没有死亡病例报告。

市卫生局副局长洪丰颖表示，伤者已经度过了休克关，但还有植皮关、水肿关、感染关、康复关，每一道坎难度都很大。很多事情还得根据病人烧伤的状况和医学条件，还有整个救治的时间和处理等，有很多未知。

厦门大学附属第一医院仍有7名重度、特重度伤员在ICU重症监护病房接受救治。此外，该院救治的伤员中，有3位于昨天下午接受切痂植皮手术。第一医院院长姜杰表示，医院目前实行一天两会诊制度，早晨9点钟和下午3点钟两次全院会诊，及时发现病情进展，并进行有效干预。对在ICU的7个重症病人，每个病人由两组医护人员24小时全程进行监护、救治。

而解放军174医院收治的18名伤员中，仍有9名受伤人员在重症监护病房接受治疗。医院医务部主任许树根介绍说，经过前段时间的救治，12名在ICU的伤员有3名比较稳定脱离了危险，已经从重症病房转到了烧伤科病房。目前有4名伤员进行了气管切开，病情都还比较重。

市卫生局局长杨叔禹表示，端午假期期间，两家医院都停止休假，一起守护在病人身边，目的就是要让这些伤病员能够在尽量短时间内保住生命，让他们尽快康复出院。力争不再发生死亡病例。

全市165辆BRT公交将装自动爆玻器

昨天，在厦门大金龙客车试验中心，工作人员演示了自动爆玻器的爆玻过程。随着司机在驾驶位轻轻按下按钮，12米长的公交车上安装有自动爆玻器的四扇玻璃瞬间出现无数裂痕。乘客只要用手一推，整扇玻璃立刻“分崩离析”，可以迅速从这些窗口逃生。从演示的过程来看，自动爆玻器冲击力大，能在最短时间内将玻璃爆裂，但是玻璃并不会呈喷射状爆裂，因此不会伤及乘客安全。正在检查全市安全生产工作的厦门市长刘可清在大金龙客车试验中心提出要求，要尽快在全市165辆BRT车上安装自动爆玻器。让市民坐在车上感觉有安全感。

此外，厦门市已经对公交安检进行升级，一些大客流的公交站点已经开始配备多名安全督导员。