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随着国内燃油价格不断上涨，燃油支出在货运行业运营成本中的比重越来越大，一辆节油重卡成了运输户赚钱必备的工具。不过，除却价格较高的进口重卡外，受制于发动机技术的限制，在国内市场找到一辆真正能很好地实现节油效果的重卡，其实并不容易。国内高品质的重卡省油的不少，UD酷腾就算很值得期待的一款。
而ud酷腾的面世正在逐渐改善这一局面。据悉，ud酷腾在实现发动机技术创新的同时，更重要的是，ud酷腾从驾驶者的行为习惯以及车辆数据管理等方面入手，开辟节油新方式，从而突破了行业节油瓶颈，为国内重卡节油提供了新的方向。
首先省油的根本还是要选择一台燃油经济性高的产品。大家都知道，根据自己的需要选一款适合的车能给司机带来可观的经济收益。一般来讲，随着卡车使用年限的增加，车辆各个部件会老化，各项功能开始下降。整车性能的下降必将为车辆的运营带来油耗的负担，所以一般情况下车使用时间越长，越废油。因此，选择一款节油的车型非常关键。
众所周知，要想省油多，发动机性能很关键。UD酷腾的发动机，是来自VOLVO集团的GH11系列，据说特点是效能高，该款发动机最大可输出429马力（315千瓦），超越了国内绝大多数重卡的动力区间，不但数据表现上出色，关键这款发动机技术上也很成熟，它具有低转速大扭矩、峰值扭矩转速范围宽广的发动机特性，极大提升车辆加速性及燃油经济性。其中燃油系统采用泵喷嘴结构，最大喷油压力达到2000bar，燃烧更充分，有效降低油耗。
“通过驾驶辅助系统，在高速和人员稀少道路可使用定速巡航维持恒定车速，道路车速限制器可确保车速不超过经济范围。而燃油指导系统，则将volvo集团的高端车型反响不凡的优势服务创造性地导入新车型，电脑系统实现即时精准指导，及时提醒驾驶员换挡和控制油门，使发动机尽可能在最佳的经济转速范围内运行，将不良驾驶习惯和错误操作导致30%-40%的油耗浪费减至最低。”ud酷腾技术人员介绍说。
ud酷腾所开创的这种“发动机创新+注重司机驾驶习惯”的节油方式，在用户实际的运营中，最高能实现10%的燃油经济性。对此，业内专家表示，ud酷腾在突破了行业节油技术瓶颈的同时，也为国内重卡节油方式的创新提供了全新的方向。
