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客车离合器使用注意事项

  发布时间:2015-07-06  手机新闻

         1、     从动盘总成应保持清洁,摩擦片必须防尘、防污、防油。离合器在发动机上装配之前,要将压盘与飞轮表面擦洗干净、去除油污,防止造成离合器打滑。
 

         2、     离合器出厂前已调好,使用中通常不需要调整。确需调整时必须在专用工艺器具上通过调整螺母进行调整,防止压盘倾斜。六个分离杆端部弧面必须与分离环接触,分离环端面跳动不大于0.4mm。
 

        3、     为保证离合器工作的平稳性,离合器压盘总成及从动盘总成出厂前已进行了平衡,使用中切勿随意拆换零件。离合器修理必须拆开时,可先作好记号,修理后按原记号装配并重新平衡。
 

        4、     在发动机上装配或拆卸离合器时,必须对角交替打紧或放松离合器固定在飞轮上的螺栓或螺母。
 

         5、     安装离合器时,要用耐温、耐压的润滑脂适当地润滑从动盘花键和变速箱1轴花键,保证从动盘在变速箱1轴花键上能自由移动。过量润滑将引起摩擦片打滑。
 

         6、     安装时必须十分注意,不要损伤从动盘花键,防止从动盘轴向移动因毛刺引起卡滞而不能分离。
 

        7、     必须保证离合器分离行程符合要求。分离行程过大,容易使分离杆碰上从动盘带来危险;分离行程过小,将使离合器不能彻底分离。
 

         8、     离合器处于接合状态时,分离轴承与分离环之间应保持有2~3mm的间隙,以备在摩擦片磨损的情况下,不致妨碍压盘压紧摩擦片,以保证可靠地传递发动机扭矩,正常工作一段时间后,新车运行2~3 千公里,做走保时应进行调整,以后每六千公里做一调整。
 

         9、     分离轴承必须能在变速箱1轴套筒上自由滑动,所以应保持滑动面充分润滑,套筒必须正确定位。
 

        10、 摩擦片磨损至规定磨损极限时,应及时更换从动盘总成。以免离合器打滑并划伤压盘及飞轮表面。
 

         11、 搬运中要小心轻放,不能摔碰。搬运中,切勿抓提分离环,以免造成扭簧的变形。
 

         12、 正确使用,避免操作不当引起离合器打滑。驾驶人员在使用中严禁脚一直踏在离合器踏板上,原则上要求离合器切开时要快速,一脚踏到底,接合时要尽可能快地松开踏板而又平稳接合,防止半联动状态的长时间发生。不允许大油门高挡位起步;低挡换高档时,在车速尚未增至足够高时即挂入猛加油门;陡坡上连续多次的坡道起步;在泥泞路面上车辆打滑或车轮下陷的情况下,驾驶员用加大油门、半离合的办法强冲等。这样离合器会因连续的剧烈摩擦而产生高温,致使摩擦片烧坏、压盘变形甚至热裂,造成严重后果。
 

         13、 用户在车辆日保养中,应注意对离合器分离操纵机构的检查,及时排除泵及管路渗漏的故障,保证离合器正常工作。

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