5.4万黄标车主:10月1日起杭州全面“禁黄”

黄标车穿行在城市的道路上，对大气污染的贡献非常大。为了治气，杭州今年将淘汰所有的黄标车。昨天，杭州市环保局召开新闻发布会，10月1日起，黄标车在杭州全市域、包括下辖各县（市）在内的杭州市行政区划全境实施禁行。
    被淘汰的黄标车，除小部分转到外地，大多数都面临报废拆解的命运。今年3月，一系列关于杭州汽车报废场的视频或图片在网上疯传。数千辆报废车密密麻麻被摆放在一块空地上，给人带来了巨大的视觉震撼。据了解，截至5月底，杭州全市剩余黄标车有5.4万辆如果黄标车全面淘汰，杭州“汽车坟场”的情况会加剧吗？
    今年要淘汰5.4万辆黄标车
    7月底前把“坟场”库存消灭掉
    记者来到杭州经纬资源利用连锁有限公司大清谷报废回收拆解点。该汽车回收拆解点堆放的需报废车辆不算太多。公司副总经理黄永奇说：“比起去年底，现在的回收拆解压力小了不少。我们的库存目前还有300辆左右，小车拆解大约需要1.5-2小时，大车需要4小时，估计一个多月能消化完库存。”
    他介绍，拆解后约有92%的部件能够回收再利用，比如橡胶，废钢投放到炼钢企业炼钢，有色金属，则由冶炼企业回收，剩下的8%，如钢化玻璃就不能再利用了。
    “杭州目前有11家报废企业，市区有4家，每天能拆解约200辆，而每天新申请报废的大约在150辆-200辆，所以能基本满足需求。”杭州市商务委特种行业管理处吴国强说，“之前媒体报道的‘汽车坟场’，我们也非常重视，目前这些企业通过增加人手、添加设备，加快了对废旧车辆的处理。至今，杭州废旧车辆库存7000辆左右，7月底前，有望将库存消灭掉。”
    杭州市机动车排气污染管理处陈昀介绍，截至5月底，杭州全市剩余黄标车有5.4万辆。根据车管登记记录，其中强制注销状态黄标车1.9万辆，其余3.5万辆正常状态的黄标车中，小客车占15.5%、大客车占6.5%、轻型货车占44.8%、重型货车占26.2%，这些车辆都要在今年全面淘汰。
    “为了进一步压缩黄标车的行驶空间，10月1日起，杭州全市域黄标车都将实施禁行。”陈昀说。
    环保和交警路面联合执法
    今年，江浙沪皖黄标车信息共享
    据介绍，目前，杭州各区、县（市）均已建成电子抓拍系统。2014年，杭州全市通过移动设备抓拍查处黄标车12903辆次，运用智能交通卡口系统查处黄标车48886辆次。
    据《长三角大气污染防治协作2015年工作重点》，浙江、江苏、安徽、上海三省一市启动异地协同监管制度，建立区域黄标车信息共享机制，实施黄标车区域限行和区域内禁止转移登记。同时开展联动执法，促进淘汰。
    今年是《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》执行的最后一年，杭州主城区和各县（市、区）在2014年的基础上，继续鼓励符合条件的高污染柴油车提前淘汰。目前主城区淘汰补助金额最低2000元，最高可达28000元。
    根据国家老旧汽车报废更新的有关政策规定，超过8年或10年以上且未达到使用年限提前报废的半挂牵引车、重型平板车以及中型货车，报废时均则可享受国家政府补贴。凡符合以上两项条件的，均可获得相应补助。