关于洒水车底盘的一些简介

  湖北鼎力制造的洒水车是由底盘和上装所组成的，然而很多朋友却不知道底盘对车的考验有多大，下面我就给大家说说这个问题，以便给大家解答。

洒水车所使用的底盘，我们统称为二类底盘，二类底盘是由发动机、变速器、传动系和驾驶室这四大类所组成的，看到这里，我想大家都有所了解了，对，其实底盘部分在装载完成之后就可以上路行驶了，给大家看看底盘照片

洒水车

  随便在网上找的底盘照片，呵呵，不要在意这些细节；那么就有人会说：哦，原来你们的底盘全都是一样的，只是上装部分不同而已啊；我想对你们说的是，其实别看底盘都一样，其实每个品牌的底盘都会存在很多差异，就拿东风这个品牌来说吧，因为多数客户在咨询中也都表示喜欢这样的车，他下面就有很多型号的底盘，尖头的140 ，还有平头的145、153、天龙、天锦等等，评价一辆车的好坏很难用数据说话，数据只能提供参考，每种车型都有他的优势，比方说，尖头140这款车就很适应于泥泞路面，他还的前身是军用，说到这里，就不得不说到发动机这里，发动机的好坏，才是决定一辆车的结果，然而东风的车，基本上出厂标配就是康明斯发动机，更能说明强大的动力是不需要过多的说明，说完发动机，再说说变速器和传动系吧，变速器一般多用无极变速，具体优势为它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速平稳变化；最后是传动系，传动系为FR，就是发动机前置、后轮驱动，这个的优势很明显，国际上主流的就是它了，当然，上面的还有四驱系统。

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