行车安全,合理调整轮胎胎压

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轮胎气压与行车安全密切相关。确定轮胎充气压力时应充分考虑使用条件、路面条件等，比如跑高速、路况较差和高负载等情况下，气压不宜降低。

洒水车出行之前应当察看车胎气压，以免中途坏车，前轮和后轮的充气压力应分别一致，否则行车中各胎受力不均容易爆胎。汽车在高速公路行驶时，各轮胎充气压力应当掌握在正常值的85%~90%之间，因为汽车长时间高速行驶，轮胎摩擦产生的热量来不及散发会使得胎内气压升高。行驶过程中发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎早期损坏。

值得一提的是，轮胎本身生热也是决定温度的关键因素。因此，单纯用降低轮胎气压来确保安全性的做法是不可取的，因为降低气压后轮胎胎侧变形加剧会导致轮胎生热大幅增加，反而影响安全。最好还是适时将车停放在阴凉处，让轮胎自行降温。

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