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征求意见稿不仅要求市民礼让校车，对校车车速也有要求，在道路上时速不得超过60公里，在高速公路上也不能超过80公里。
对校车驾驶员也有了年龄要求，25岁以上和60岁以下的人士才能成为校车司机。
市民在路上可监督校车的行驶停靠
5年前的东莞市校车管理办法，现已过了"有效期"。
新的办法尚待制定。这次告诉大家的，就是新的办法征求意见稿。
按照征求意见稿，今后校车将分为A、B、C三类。
对取得校车使用许可的要求也比旧办法更严格，校车除了要符合今年5月出台的校车新标准，必须由取得校车驾驶资格的驾驶人驾驶外，还需有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案等。
即将核发的校车新标牌也有大变动。今后，市民能够在新标牌上看到校车的所有信息，包括了车牌号码、机动车所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点、发牌单位、有效期限等信息。
换言之，今后市民在路上，都能随时监督校车是否按规行驶了。
校车驾驶员须25周岁以上
以往，对校车驾驶员并没有年龄要求。这次新规不仅增加了对校车驾驶人年龄的要求，校车驾驶人要取得相应准驾车型驾驶证并具有三年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁。如果出现酒后驾驶或醉酒驾驶以及驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为，将被取消资格。
对校车的行驶路线，也以安全为前提。征求意见稿说，校车应尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水危险路段，并且不得在未正式开通的道路上行驶。
校车运载学生，可以在公交专用车道及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶。
校车上高速时速不得超80公里
新规对校车行驶中制定了更多的"紧箍咒"。
譬如说，校车停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志。
校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。
校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。
校车后方停车等待的机动车，不得鸣喇叭或使用灯光催促校车。
时速上也有"定码"。即载有学生的校车在高速公路上的最高时速不得超过80公里，在其他道路上不得超过60公里。
知多D：校车分成哪三类由谁来监管
A类校车是指车辆所属权归属学校的校车。
B类校车是指车辆所属权归属村（社区）以及村（社区）小组等集体组织的校车。
C类校车是指所属权归属依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业等单位的校车。
交通运输部门为C类校车的行业管理监管部门。
教育部门为A类校车的行业管理监管部门。
B类、C类校车所属单位必须与服务学校签订校车安全管理责任书，安全管理责任书作为校车标牌申领材料，报镇街教育主管部门备案。
