机油与水温对高空作业车发动机的重要性

高空作业车发动机一定要定期进行水、油的检测和更换。如果发动机不定期换油，打开发动机后就会发现其中有许多像柏油一样的厚重油腻。油腻都是由于经常不换油造成油品的变质氧化，或者就是油品质量不过关。其中的防氧化剂添加过少，造成油腻黏附在发动机上，形成一种“油钙”，引起高空作业车发动机的严重磨损，失去润滑的发动机容易“咬死”致使车辆抛锚。所以最好是按照厂家规定的公里数来进行发动机的保养和维护。 

 

通常情况下，三到四个月需要做一次水的检查。由于高空作业车发动机的温度高，所以高空作业车水箱中的水很容易蒸发，不同的行驶状况会有不同的水平面变化，作为驾驶员一定要时常关心自己车内水平面的变化，因为如果待到车辆进场检修的时候再检查很有可能就为时已晚了。 

 

加水的时候最好加蒸馏水，也就是所谓的“软水”。这是因为蒸馏水中所含的钙化物很少，而钙化物在高温的条件下很容易附着在发动机水道的表面，出现水温过高的情况，发动机的缸体就会随之慢慢被腐蚀，严重的会造成高空作业车发动机漏渗水，同时也可能造成其他很多影响发动机正常工作的负面状况。 

 

对高空作业车发动机来说，机油和水温是至关重要的。机油是高空作业车的血液，高空作业车水箱中的水就像人体内的水分，水温的高低是否合适直接影响发动机工作的好坏，机油的好坏也直接影响到发动机内的润滑程度。