程力3吨加油车因性价比高的优势而成为市场亮点

     据湖北程力专家理解，随着中国经济逐步回归正常开展轨道，国内工程机械业也再度兴隆起来，并带动相关的运输市场蓬勃开展。以3吨加油车市场为例，估计2011年销量再望打破，同比大幅提升。但繁荣的时分市场背后并不宁静。
    3吨加油车市场战国争霸 性价比成为市场最大亮点 
    众所周知，传统的3吨加油车市场以价钱辨别格局：江铃、庆铃等凭仗五十铃技术优势占领高端位置；江淮、东风等老牌3吨加油车厂商主导中端市场；时期、红塔等品牌割据低端市场。剧烈竞争的背后均是以消费者为基点，形形色色的厂商战略的深处，均为号称提升产品性价比，带给消费者实惠，借此吸收更多客户，扩展占有率。
    局部厂家打高卖低 暗渡陈仓效果有限 
    湖北程力专家还说，国III法规切换后，局部企业应用国III晋级本钱大幅提升之机，或经过改型换代原有车型，或经过匹配新款发起机，大幅进步整车销售价钱，高调进入所谓的“高价位”3吨加油车，并辅之以大量宣传推行活动，但真正含义在于拉动其他车型销量，经过提升整体品牌形象，暗渡陈仓为其他车型增值。市场上经常看到的“欧系3吨加油车”、“德国技术”等词眼，均来源于此。
    江铃顺达直降1万 惠民战略扰乱格局 
    2011年伊始，江铃汽车秉承其“好车共享，实惠百姓”的企业理念，再度重拳出击，国III产品价钱不升反降，。江铃顺达采用原装五十铃消费线和消费工艺，标配五十铃国III发起机、五十铃N系列增强底盘、五十铃变速箱；加上40多项高达200多万公里的外乡化苛刻考证，确保整车普遍30万公里无大修，发起机以至60万公里无大修，产品经久耐用。
    江铃从满足客户需求的角度动身，制定了惠民营销战略，在保证产品精深工艺和杰出质量的根底上推出6.18万元起的顺达超值版产品，让更多用户可以享用江铃高端3吨加油车，让提高高端成为理想。因而，客户花更少的钱买一辆高质量的江铃3吨加油车已不再是高不可攀的幻想，从市场销量和市场反映来看，江铃顺达超值版曾经掀起了提高高端市场的风暴，彻底推翻了“高质”必“高价”的传统3吨加油车市场定势思想。

 

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