平板运输车机械式转向系统故障的诊断与排除

    2、平板运输车转向不灵敏，操纵不稳定
    A、故障现象
    操纵转向盘时感觉旷最很大，需大幅度转动转向盘才能控制汽车行驶方向;汽车在直线行驶时感到行驶不稳。
    B、故障原因
    ①转向器啮合间隙过大，转向器安装螺栓松旷。
    ②转向轴与转向盘配合松动。
    ③转向传动机构各球头销配合松旷。
    ④前轮毅轴承间隙过大。
    ⑤汽车前轮前束过大。
    C、诊断与排除方法
    ①检查转向盘自由行程.如果自由行程过大.说明转向系统内存在间晾过大的故障;如果正常，说明故障原因是前轮级轴承间眯过大、主梢与转向节衬套孔间隙过大、主梢与转向节轴向间晾过大及前束过大等。
    ②一人原地转动转向盘，另一人观察垂臂摆动，当垂臂开始摆动时转向盘自由行程不大，说明是转向传动机构松旷;否则，说明转向器松旷。
    ③检查前轮毅轴承、主梢等处.找出松旷部位。
    ④检夜前束，前束值过大时，常伴有轮胎异常磨报。

    3、平板运输车行驶跑偏
    A、故障现象
    平板运输车在直线行驶时.驾驶人需不断向一边轻拉转向盘，方能保持直线行驶.否则，汽车自动向一边跑偏。
    B、故障原因
    ①左右两轮气压不等、轮胎醉损悄况及规格不同。
    ②两前轮的定位角不等。
    ③两前轮轮毅轴承的预紧度不等。
    ④一边车轮的制动器拖滞。
    ⑤车架变形，一边钢板弹筑折断或过软.某一车桥歪斜等。
    ⑥前束仇不准，过大或者过小。
    C、诊断与排除
    ①检查跑偏一侧的车抡轮毅和制动器是否沮度过高.若沮度过高，则为轮毅轴承过紧和制动器拖滞。
    ②检查轮胎气压和轮毅轴承预紧度。
    ③新换轮胎出现跑偏，故障原因多为轮胎规格不同。
    ④检查钢板弹簧有无松动、断裂.车桥有无歪斜移位，车架有无变形等。
    ⑤检查前轮定位情况。