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平板运输车磨合期的特点

发布时间：2015-06-13 文章转自：互联网手机新闻

1、零件磨损快。平板车出厂前虽然按规定进行了磨合处理，但平板车零件表面仍然较粗糙，加之新零配件间有较多的金属粒脱落，使磨损加剧。
    2、易出故障。由于机件在加工、装配时存在偏差，同时还包含着一些难以发现的隐患，在走合期间很可能出现平板车机件卡死、发热和渗漏等故障。
    3、润滑油易变质。由于走合期内平板车机件配合间隙较小，油膜质量差，温升大，机油易氧化变质。加上较多的金属粒混入机油，使机油质量下降。
    4、耗油量大。为了保证平板车走合期小负荷运行，化油器安装了限速片，造成混合气偏浓。同时，机件之间较大的磨擦阻力也使油耗增加。
    5、紧固件易松动。针对上述情况的出现，在平板车走合期内应注意：限载，限速，选用优质润滑油，启动时"冷摇慢转，低速升温"，慢起步，慢加油，适时换档，慢刹车，严格控制水温，经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度。平板车磨合期内如有异常应妥善处理，不可自做主张。平板车行驶至一定里程时，应该进行检修和例行保养。磨合期满应更换润滑油，拆除限速片，进行全面调整、紧固，使平板车达到正常技术状态。

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