洒水车出现跑偏问题一般来说问题会主要集中在轮胎和悬架上。
轮胎:可先检查厂家给出的额定胎压,小车大多设定在2.0-2.5BAR之间,前后轮的压力值也各有不同,如果胎压不等必定会导致跑偏;为了更好地使用轮胎,每两万千米应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮总是会比其他的轮胎的磨损程度大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
正确调换的方法是前,后轮成对调,左前胎调到右后轮上,交叉对调;如果需要换新胎应更换一对轮胎;另一个比较常见的原因可能是四轮定位不准。前轮的外倾角,主销角度不正确,或前速角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路路肩,过大坑时减点速,只要是正常驾驶一般一两年也不用做四轮定位。但如果有了不良状况就必须到专业维修站进行检测,一些小的检测点虽收费便宜,但调整不准,用那个不了多久后就又会复发。
悬架:正常情况下新车由于悬架系统故障,造成跑偏的楷率很低,因为出厂前的车辆都已经厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动误差就会影响车辆跑偏。前者是由于制造,调整时产生误差造成的,后者是由于原厂设计造成的,且后者多是造成向右跑偏。
友情提示:广大洒水车用户应该经常检查自己的洒水车,及时发现安全隐患,这样才能放心的使用洒水车。