优步涉足汽车供应链金融

融资成本将由优步大数据决定
优步（Uber）也开始涉足汽车供应链金融了。昨日，Uber与广物汽贸、明铧融资租赁签署三方战略合作协议，宣布将充分利用各自的平台与资源优势，打造汽车供应链金融，而融资成本将不固定，由优步大数据来决定，未来可能接入P2P平台广州e贷进行发标。
消息发布后，广州e贷参股方达意隆（002209）大涨近3%。业内人士表示，汽车供应链金融这块本身的经营风险很小，和优步的合作最主要的风险可能是专车涉及的法律风险。
兄弟公司参股企业大涨近3%
广物汽贸党委书记兼副总经理曾一平表示，将依托移动互联网技术产生的专车、拼车服务，将传统的线下经销商与蓬勃发展的线上互联网公司进行优势整合。
而明铧融资租赁副董事长、广州互联网金融协会会长方颂透露，目前三方初步计划首期先开展100辆汽车的融资租赁业务，作为打通“互联网+金融+汽车”模式的试水之作。明铧融资为优步量身订制的融资产品相比银行提供的汽车消费信贷，首付比例可低至20%，对出资人有较好物权保障的优势。“我们的利率方面暂时未定，目前暂时希望能够利用优步的大数据，根据客户买车实际的用途，比如说在优步上工作的时长，评价的好坏，给予相应的利率和返点的优惠。”
“汽车供应链金融这块本身的经营风险很小，和优步的合作主要存在的可能是法律风险。“广东南方金融创新研究院高级研究员吴焕权表示。
其认为，目前专车并未有一个清晰的定义，未来是否有可能取消并不确定。而广州市本身限牌，除了车价款之外，也有车牌的支出。
记者同时了解到，当业务成熟后，该业务将登陆明铧融资租赁兄弟公司，广州e贷的平台进行发标。
受消息影响，昨日，广州e贷参股的方达意隆（002209）上涨近3%。