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4月12日，300多名青岛地区港口物流运输企业和个体用户代表济济一堂，参加华菱公司在黄岛举办的港口牵引车展销会。
华菱星马汽车集团董事长刘汉如向与会客户代表重点推介了汉马动力和华菱重卡，他鼓励广大客户从长远利益和综合效益考虑，积极使用新技术、新产品。他表示，得发动机者得重卡市场未来，我们就有自主开发的发动机汉马动力，而且我们的发动机有非常显著的优势：
从性能上来看，一是非常环保，可以达到国四、国五排放标准，还可以升级到欧六，符合国家发展方向；二是节油效果明显，未来一定是谁的产品节油谁得天下，物流运输行业利润薄，尤其需要节油的车辆；三是动力强劲，大扭矩、低转速；四是可靠性高，我们有国际一流的制造工艺、全球顶尖的配套资源，还通过了高原、高温、高寒等三高试验的验证。
从结构上来看，率先采用了如整体式缸盖、四气门、顶置凸轮轴、后置齿轮系、缸内制动等一系列国际领先的技术。
从配套体系来看，发动机的缸体、缸盖是德国最好的品牌，曲轴是蒂森克虏伯的，连杆是德国马勒的，启动机和共轨系统是德国博世的，涡轮增压器是霍尼威尔的，就连不为一般人所重视的螺栓、螺帽和密封圈等小部件选用的都是国际大品牌。
华菱经销商青岛今福新汽车贸易有限公司总经理崔荣启在致辞中表示，现在华菱的产品线越来越完善，尤其是汉马系列港口牵引车，发动机、变速箱和车桥这三大核心零部件都是华菱自主开发的，这在国内重卡行业是少有的，是重卡的钻石组合。
青岛友林木业有限公司副总经理车晖在发言中表示公司多次大批量采购华菱港口牵引车，一是服务好、及时；二是车子舒适性好。长宏运输有限公司的业务经理杜良田是华菱港口牵引车的最早用户，不仅自己买华菱车，还经常向自己的朋友推荐。
现场订车环节把整个活动推向高潮，汉马H6新车型和配置汉马动力的车型受到更多青睐，与会代表非常给力，现场获得订单158台，其中汉马H6新车型102台，占订单总数的65%。
