做好汽车客运站务工作 让旅客安全出行

道路旅客运输过程中的售票、行包受理、旅客候车、行包发送、组织旅客上车、指挥发车、车辆运行、接站、行包交付等服务工作，除车辆运行服务外，其他各项作业基本上都是在汽车站完成的，属于站务工作。站务工作的主要服务对象是旅客，而对进站车辆则站务工作又具有管理与服务的双重性。实质上站务工作就是车站服务人民以车站为阵地，通过服务与管理，为旅客和车辆经营者创造良好的旅行和经营环境，使车站在社会主义两个文明建设中发挥更好的作用。

一、站务工作的特点

车站是道路客运网络中的连接点和结合部，是旅客和营运客车的集散地，是道路客运客流组织、车辆运行，为旅客和司乘人员提供保障和综合服务的生产经营场所，也是一个地区、一个城镇、一个行业、一个企业对外用以"推销自我的窗口"和传播社会主义精神文明的重要阵地。站务工作具有以下的行业持点；

1．公用性。车站工作面向社会，服务公众。

2．服务性。车站提供给社会的不是有形商品，而是"旅客位移"的服务。

3．广泛性。车站的服务对象—一旅客来自四面八方和社会各个阶层。

4．直接性。车站工作人员与旅客直接打交道，服务质量、服务态度表现得直接明了。

5．展示性。车站是反映社会生活的窗口，其一举一动是好是坏，直接展示于公众。

6．敏感性。旅客运输直接关系到干家万户的基本生活需求，服务质量的优劣直接关系到社会的稳定。

7．综合性。车站是一个"窗口"，更是一个涉及方方面面的社会综合体。它的运作程序、工作内容繁杂多样，既承上启下，又关联左右。

二、站务工作的意义

从道路客运行业既具有生产性又具有服务性两大持性出发，车站在整个运输生产过程中，起着组织客流、平衡协调运量与运力、确保运输质量的重要作用。站务工作的特点又决定了车站服务工作在整个社会的政治、经济、文化生活中的地位和意义。

1．站务工作能促进社会的稳定和进步

从一定意义上讲，车站是党和政府与广大人民群众保持联系的桥梁和纽带之一。车站服务人员根据客流变化规律及时调度各种车辆，把旅客安全送达目的地，实质上是为社会稳定、群众安定做了实事。每逢春运等客流高峰期和特殊天气，各级领导都要到车站察看旅客是否走得了，其意义就在于通过车站这个窗口来稳定社会、安定群众和为民办实事。相反，如果车站经营管理片面追求经济利润，不文明服务，不规范管理，忽视安全防范，不仅容易让旅

客和车辆遭受损害，也有碍于社会的稳定。

车站在为旅客服务的同时，会收集到大量的信息。车站通过各种形式，把这些信息传递给职工和客运经营者，以便对站务设施进行改造和更新车辆，为旅客创造更好的乘车环境和舒适周到的运输服务条件。同时，客运市场向多层次、快节奏、新车型方面的转换，也利于发展我国的汽车工业，推进技术进步。

2．站务工作是加强社会主义精神文明建设的重要内容

党的十四届六中全会决议明确提出："要加强社会公德、职业道德、家庭美德建设，当前要以加强职业道德建设，纠正行业不正之风为重点"，"各行各业特别是与群众生活关系密切的窗口行业，都要根据自身的特点，对职工普遍进行职业责任、职业道德、职业纪律的教育，加强岗位培训，规范行业行为，树立行业新风"。社会主义精神文明建设的实践经验证明，车站作为一个社会窗口，是加强社会主义精神文明建设的重要阵地，是展示行业新风和客运职工良好素质的舞台。通过站务服务，教育车站全体工作人员树立全心全意为旅客和客运经营者服务的理想信念，不断改善服务态度，加强岗位责任心，强调职业荣誉感，严格执行道路客运行业纪律，不断树立行业新风，来影响社会，带动群众。

3．站务工作是提高企业效益的重要途径

随着社会主义市场经济的建立与发展，道路客运市场已从专业运输企业独家经营转变为个体、集体、国有多种经济成分共同参与，竞争十分激烈。车站经营从只为本企业服务的封闭型转变成面向全社会营运车辆开放服务的公用型；旅客运输的主体一旅客，从被动服从车站计划的安排，变成可以根据车站和营运客车经营者的服务档次和工作质量，主动、自由选择乘坐时间和车型。因此，班车站点的布局，班车时间的安排，车型档次的配置，车站服务水平的高低，各项收费的合理程度，安全生产的保障，卫生秩序的好坏，都将直接影响车站和营运客车的经济效益。通过完善站务设施，提高管理水平和服务质量，使硬件、软件设施和服务措施相配套，培养服务精品意识，结合各站的特点，创造有特色的服务项目，才能把更多的旅客吸引到车站来，获得理想的经济效益。

总之，做好站务工作，搞好车站服务，对于促进社会安定、团结、进步和社会主义精神文明建设，提高车站和班车的经济效益，都有着十分重大的现实意义。