斯堪尼亚车辆系列展示 荟萃未来概念
对于斯堪尼亚的P340天然气卡车其底盘两侧分别布置了LNG和CNG的储存容器,底盘左边是LNG气罐,右边是CNG,LNG为950L,9升发动机最大马力为340马力,其发动机在1100-1350r/min下最大1600N.m扭矩,采用EGR技术,能够达到欧六排放标准。
斯堪尼亚天然气卡车的燃料箱都分别放置在底盘两侧而不是同国内一般放置在驾驶室后面,这种全新的的设计首次出现在车展上。为保证气罐安全在其LNG上安装厚实的罩子,进一步强化它的安全。、
斯堪尼亚官方表述的驱动方式为“6x2*4”。对于这组数字,我们咨询了相关的人员,“6x2”代表驱动方式,这个我们不用多说。后面的“*4”是指有两个桥为转向桥,“*”号表示有一组转向桥位于驱动桥后面,而如果用“/”的话,就表示有一组转向桥位于驱动桥的前面。例如国内常见的前四后四(6x2)车型,就可以用“6x2/4”来表述了。
国外垃圾牵引车选用立式排气筒