吸污车活塞环槽磨损的原因分析！

　　　　吸污车是由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨位大、效率高、用途更广泛的特点。 　　吸污车是由油水分离器，水气分离器，液压自卸装置，专用真空吸污泵，容积压力表，管网系统，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀，液压套件组成。

下面，吸污车厂家给你介绍活塞环槽磨损的原因！

      吸污车活塞环槽磨损后，与活塞环的配合间隙增大，会带来窜油、漏气的故障。吸污车活塞环槽平面的磨损主要有以下的原因：    1、吸污车活塞环作用在槽壁上的单位压力及高温的影响是磨损的主要原因。    2、环槽磨损的速度在很大程度上取决于活塞平面的光洁度和活塞的构造情况。    3、吸污车发动机气缸内壁因磨损产生椭圆和锥形或因其他原因变形后，活塞环作往复运动时，将形成时胀时缩的现象，因而造成环槽平面的磨损。    4、由于侧压力的影响，吸污车活塞产生摆动，使环槽平面与活塞环摩擦而造成环槽平面的磨损。

       活塞环在环槽内运动，使吸污车活塞环槽在上下两平面受到磨损（上平面磨损最大），由于磨损的结果，使它变成阶梯形或梯形（外大内小），同时，使环槽磨损变宽，第一道环槽的磨损大于其他环槽。