吸污车前轮发烫的检查方法

    吸污车为何会前轮发烫？

   吸污车前轮轮毂发烫有两种可能，一个是轮毂（轴头），还有制动鼓发热导致的。

    轮毂是在刹车鼓的最里面，就是拆开后看到安装轴承的那个轴头。它的高温一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。一般来说，它的温度高于环境温度50度以内比较正常。

    如果是轴头发烫，要小心了，可能是里面的轴承过紧或异常磨损。

●  制动鼓发烫：可能刹车不回或擦鼓现象

    制动鼓就是你用温度计测量的那个俗称“锅子”，只要踩刹车，它就会发热，是整个前轮发热量最大的地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关，踩上几脚刹车，100-200度的都有，甚至重卡在下坡时可达到300度以上，在现在国家的法规标准里面，还没有找到一个明确的数据规定。

    如果是制动鼓发烫，可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动是否灵活，（俗称擦不擦）。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试，看刹车的回位是否迅速和彻底（俗称卡不卡）。

    如果轮胎转动不灵活，说明刹车鼓里面有干涉的，如果刹车不回或者回得慢，那就是制动系统有问题，赶紧找4S店修理。

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