目前用于学习B照的大型教练车绝大多数都还是古老的长头卡车。而国内各大商用车公司对教练车市场份额的争夺十分激烈,目前解放公司拥有长头及J5K平头三副教练车。为了提高教练车产品的市场竞争力,技术发展部技术人员通过深入了解市场情况,提出开发具有五副功能和车厢内配备可翻转座椅的新型专用平头教练车的设计提案。
提案提出后赵国清部长非常重视,多次提出指导性建议。王宝军主查亲自主持项目具体工作。产品设计二室李海忠主任组织召开专题会议,分析、讨论并确定驾驶室总成及燃油喷射泵、离合器操纵系统的设计方案,他提出:“新设计总成及零部件在满足标准法规和用户要求的同时,也要注重分析成本价格及制造工艺等因素,合理选择结构可靠、成本适中、工艺简便的结构及技术方案”。在部领导的带领下新型教练车的设计工作顺利完成。
新型J5K平头教练车的设计开发,满足了特殊用户需求,同时也提高了解放产品的市场竞争力。
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