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一匹长久驰骋战场的好马需要有其健康的脚掌作为后盾，正如随车吊上的每一个零件都有它存在的价值，即使只是一个简单的螺栓，少了它就不能进行各部件的连接，随车吊作业就会出现故障，为此，不能小看一个小螺栓的作用。
在柴米油盐酱醋茶的生活中，我们并不经常接触到随车吊上微不足道的螺栓，在这里从基本概念为大家讲起。
1.随车吊螺栓的直径：螺栓的公称直径d指螺杆在螺纹处的最大直径。一般用大写字母M表示。他直接表示了螺栓的规格。此外，螺栓的有效直径，用de表示，是指螺杆在螺纹处的最小直径，也就是螺纹根部的直径，他主要用于计算螺栓抗拉力的大小。还有螺孔的直径d0，不同用途的螺栓需要有不同直径孔来进行配合使用。
2.随车吊螺栓的长度：螺栓的长度是指螺杆的杆身长度，不包括螺杆头在内。一般来讲，螺杆长度按下面公式计算：
螺杆长度=板叠总厚度+垫片厚度+螺母厚度+5mm富余。计算螺栓长度的时候一定要考虑各方面的要求，太长或太短都不行。
3.随车吊螺栓的表面处理：为增加螺栓的抗腐蚀能力和表面美观，有时候需要对螺栓的表面进行一些处理，常见的表面处理方法有如下三种：
1）原色：就是不做任何处理，螺栓表面的颜色就是金属本来的颜色。通常低等级的临时性的螺栓就不需要表面处理，以节约成本。
2）镀锌：镀锌是在螺栓金属表面镀上一层锌后再做钝化皮膜来提高其防腐性。
3）发黑：发黑也类似，利用化学溶剂使工件表面形成致密的氧化膜以防腐。
随车吊上微不足道的螺栓都有其不可代替的重要性，可见在随车吊的生产中每个环节都不能疏忽。
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