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随车吊在我国的基础建设中发挥着巨大作用，为了让随车吊能够持续高效工作，自然少不了一些使用中的注意事项。轮胎是随车吊的重要组成部分，轮胎在使用中的磨损也是最影响随车吊使用寿命的重要因素，那么分析轮胎非正常磨损的原因并采取相应的对策，对延长随车吊使用寿命、节约成本、提高其使用效益和保证安全作业等有很重要的意义。今天我们就主要讲一下有关随车吊轮胎在使用中的注意事项。
对随车吊而言，首先，要严格遵守轮胎充气标准，充气后影检查各部委是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充地相对高一些，以免日久跑掉。其次，要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎；换新轮胎时，应做到整车或同轴同换；带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装；换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮使用。
另外，需要定期对随车吊进行轮胎换位。车辆在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。 交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
最后，最重要的就是要控制随车吊的轮胎温度，车辆在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。车辆途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当车辆长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷；轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。
在保存不被使用的随车吊轮胎时应该避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。
以上就是随车吊在使用中防止轮胎磨损的注意事项，只有轮胎无意外，才能够保证随车吊的正常运行。
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