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黄标车随车吊 是否更换真让人纠结啊

  发布时间:2015-06-23  文章转自:互联网 手机新闻
精彩导读:昨日,江苏的万先生打来电话咨询随车吊,万先生说:辛苦劳动了这么些年,手里终于有两钱了,年轻的心开始骚动了,想折腾着换车了。先说说我开的车,东风153后八轮,康机210马力,上装徐工10吨吊机。车是07年的,正好是黄标车,黄标车政策刚出台时把我吓的不轻,现在看来,问题不大,因为我这是县城,没有禁黄标车的地方,就是黄标车这个事把我换车的欲望勾起来了,底盘呢是没话说,正厂东风,这些年一直挺争气的,感觉比解放车要皮实。想换车就是因为吊机有点小了,想换16吨的,大臂也长一些,干活好干,只换吊机的话,前二后八的底盘又撑不住16吨的吊机,所以要连底盘一块换,换前四后八,大体问了下,东风前四后八随车吊底盘大概30万左右,加上装26万,货箱1.5万,上牌4万,新车搞下来60万,手里的俩糟钱还不够,卖掉旧车大概还差个五六万的样子,这事让我纠结了一段日子。

 

昨日,江苏的万先生打来电话咨询随车吊,万先生说:辛苦劳动了这么些年,手里终于有两钱了,年轻的心开始骚动了,想折腾着换车了。先说说我开的车,东风153后八轮,康机210马力,上装徐工10吨吊机。车是07年的,正好是黄标车,黄标车政策刚出台时把我吓的不轻,现在看来,问题不大,因为我这是县城,没有禁黄标车的地方,就是黄标车这个事把我换车的欲望勾起来了,底盘呢是没话说,正厂东风,这些年一直挺争气的,感觉比解放车要皮实。想换车就是因为吊机有点小了,想换16吨的,大臂也长一些,干活好干,只换吊机的话,前二后八的底盘又撑不住16吨的吊机,所以要连底盘一块换,换前四后八,大体问了下,东风前四后八随车吊底盘大概30万左右,加上装26万,货箱1.5万,上牌4万,新车搞下来60万,手里的俩糟钱还不够,卖掉旧车大概还差个五六万的样子,这事让我纠结了一段日子。

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