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浅谈绿化洒水车跳档原因分析

  发布时间:2015-06-22  文章转自:互联网 手机新闻

由于绿化洒水车属于环卫专用车的范畴,他所用到的变速箱都是手动挡的。在绿化洒水车工作的时候,汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置。这种现象多发生在中、高速,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速档位跳档。出现这种情况就说明绿化洒水车的变速箱存在跳档的故障。要及时的到服务站去修理。

 

东风多利卡绿化洒水车

 

绿化洒水车之所以会出现这样的跳档,其原因有以下几点造成的。
 
l、由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开
2、变速又弯曲变形,磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合;
 
3、自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠地定位;
 
4、齿轮或齿套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形;
 
5、轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档;
6、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚;
 
7、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动;
 
8、同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重;

9、变速器固定不牢固。只有了解了绿化洒水车变速箱跳档的具体原因才能很好的来解决问题。

  • 公司名称:湖北久力汽车工贸有限公司
  • 销售经理:彭经理
  • 联系电话:13797876583
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