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发现汽车电喷系统不能正常预热时，总是有些不知道如何处理，也不知道明明好好保护的汽车，为什么还是出现状况。其实汽车中的任何一个部件的使用都需要磨合，而磨合期同样是电喷系统往后工作的一个重要时期。
电喷车在磨合期间，应让车速反复在低速和高速之间变化。磨合时车速应该在每小时20-90公里之间变化，偶尔超过90公里，但时间不要过长，对发动机也有好处。这样做的目的是让发动机在各种车速下能得到磨合，使之各零部件能够充分的舒展，以均衡的性能表现。
这样会使发动机负荷加大，增加油耗又缩短电子扇的使用寿命。正确的办法是保持一定车速，更多地利用自然风来冷却，降低电子扇的启动频率。低排量的车在夏季应少使用空调系统，车注意尽量不要满载，遇上坡路段时应用较低的挡位，行驶途中不要急加速，尽量避免紧急制动等不好的习惯。
另外还要专门提一下汽车的“预热”。首先电喷车启动时，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒，再起动，因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再起动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
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