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消防车进气系统真空度检查方法

  发布时间:2015-06-18  文章转自:互联网 手机新闻

    在了解了消防车发动机进气管的更换步骤后,在使用一段时间后还要定期对其真空度的检查。可利用真空表对消防车发动机进气支管真空度进行检测,并通过其数值对发动机故障进行分析和诊断。

   1.用真空表对进气支管真空管进行检查的方法:
   (1)起动消防车直到冷却液温度升至75~85度之间。
   (2)停止运行消防车从进气支管外脱开燃油压力调节器真空软管,并在进气支管与脱开的真空软管之间接上三通接头、软管和真空表。
   (3)使消防车稳定怠速运转,并读出真空表上的读数。真空度标准是在发动机标准怠速转速下为58.7~74.7kpa之间。

   2.用真空表读数对消防车故障的分析方法
   当消防车在不同的转速下,可检测到不同数值的进气支管真空度。如果小型消防车,在正常怠速状态下运转时,如果各系统均工作正常,则真空表指针应稳定在64~71kpa之间;如果在迅速开闭节气门时,真空表指针在7~85kpa之间灵敏摆动,表明进气支管真空度对节气门开度的随动性较好,同时也说明消防车各系统(特别是进气系统的密封性)工作良好。假如其发动机存在故障(特别是机械故障中的密封性变差),就会出现与上述数值不同的进气支管真空度,这时表明消防车发动机存在故障,应维修。

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