消防洒水车行车分析和解决办法

        消防洒水车爬坡能力一般用最大爬坡度来表示，最大爬坡度是考量越野车越野能力的一个重要指标。影响最大爬坡度的首要因素就是汽车的动力性能，因为汽车在爬坡的过程中要克服自身重力沿坡度方向的一个分力，同时汽车轮胎的抓地能力要能满足汽车上行的需要，如果动力不够或轮胎打滑，爬坡也就无从谈起；其次，汽车的前进角和离去角也是制约最大爬坡度的重要因素。   
        消防洒水车的软地面和沼泽地通过性也是表征其越野性能的重要指标。履带式车辆由于其特有的行走机构，与地面接触面积大，使其具有良好的地面通过性。对轮式消防车而言，影响其通过性的主要因素有主机单位驱动力、轮胎、最小离地间隙和驱动模式等。灭火车奔赴火场需要穿越林地，由于林中灌木杂草丛生，道路条件很差或干脆没有道路，灭火车在林中行驶将非常困难。 
        为消除这些行车障碍，需要在消防洒水车前部安装一清除灌木装置。例如法国国家林务局研制出一种直径为1.26m的链状甩刀式灌木清除器。这种装置可以安装在车头部位通过清除林内下层灌木植物，帮助灭火车打通灭火道路或切断火线，是森林灭火和保障救灾人员安全的一种有效工具。开挖防火带能力，因为森林地表的灌木杂草比较容易燃烧，林火大部分是从地面开始蔓延，所以切断地表火是防止林火继续扩大的关键。在灭火车上配置防火犁，通过犁体在林火前进的方向前方横向耕翻出防火带，并使翻起的土垡将地表易燃物盖满、盖实，可以有效地防止火源继续蔓延，将火灾尽快扑灭。防火犁一般安装在灭火车后方，设置成液压操纵、可折叠的悬挂犁。