加速市场拓展 戴姆勒成立新卡客车公司

【 原创】戴姆勒将正式成立戴姆勒卡客车（中国）有限公司，这是戴姆勒在上海车展宣布的消息。

戴姆勒卡客车中国有限公司总裁兼CEO罗伯特

戴姆勒卡客车（中国）有限公司总部位于北京，前身是戴姆勒卡车中国，2013年4月开始运营，负责戴姆勒在中国的进口卡车和客车业务。罗伯特将担任戴姆勒卡客车中国有限公司总裁兼CEO。罗布特表示这也是由量变到质变的过程，成立独立公司是戴姆勒针对大型市场的标准做法。

奔驰在国内的卡车产品线非常丰富，包括Actros,Axor，Atego和乌尼莫克Unimog，赛托斯Zetros，接下来新公司也将积极拓展戴姆勒在中国的客车业务。

奔驰卡车连续6年领跑欧洲进口重卡市场，2012年在整体中国重卡市场大幅下滑的情形下仍创历史新高，销量较去年增长6.5%，近2007年的3倍。现在中国已经成为奔驰卡车的全球第五大市场，第三大进口整车市场。

2012年奔驰卡车的市场份额为全中国进口车市场的35%，欧洲进口车部分的66%。截至到2012年底，奔驰卡车的网络覆盖已达到了41个站点之多。卡客车公司接下来将带来戴姆勒集团最好的业务操作标准，加大投资资源和战略投资，进一步拓展市场。

金融服务先发力 计算整个生命周期价值

而在发布会上公布的奔驰卡车金融政策，可以说是对上面拓展市场的重要一步。

奔驰卡车新近推出的创新的T.C.O.运盈智汇解决方案，能够帮助物流企业深入分析卡车全生命周期内的成本构成，有效帮助企业优化成本。

为确保奔驰卡车业务在中国的长期持续发展， 戴姆勒卡客车中国向经销商和用户提供不仅是产品，更是价值。

融资租赁服务首付最低20%，月供低至1.7万，还款时长为48个月。奔驰提供的远程车队管理和培训，每年节油成本达到7万元。

另外，奔驰卡车新推出的T.C.O.“总体运营成本”概念让用户更多关注卡车整个生命周期的成本，即使奔驰卡车有较高的采购价格，但仍是更加投资回报之选。8吨压缩式垃圾车

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