清扫车液力增压式系统

清扫车液力增压式系统是本次小编要为大家介绍的。清扫车的液力增压式系统是可以供客户选用的系统之一。下面就来看看清扫车液力增压式系统吧。
清扫车液力增压式共轨燃油喷射系统采取增压活塞，依托增压浸染来进步喷油压力，由共轨管内里等压力的燃油来催促增压活塞向喷油器供给高压油。清扫车电磁阀节制液力增压式喷油器是系统中最首要的部件。当清扫车电磁阀封闭时，共轨内燃油进进增压活塞上方，活塞下行。由于清扫车增压活塞直径与柱塞直径之比为1∶15，是以活塞下行时，增压活塞、喷油器针阀腔和针阀顶部的燃油压力可达1000~1500bar。
当清扫车电磁阀打开时，增压活塞上方卸压，活塞上行，则喷油器针阀顶部油压降落，而增压室中高压油使针阀抬起，实现高压喷油。清扫车液力增压式共轨燃油喷射系统喷射压力最高可达2500bar，而共轨管压力相对较低，只有1350bar，远小于清扫车高压共轨燃油喷射系统第三代的燃油压力，对共轨管和密封要求相对较低。这是清扫车柴油机高压燃油喷射系统的标的目标，可进步燃油雾化质量，降落清扫车燃油耗和清扫车发动机排放等。
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