道路清扫车电控高压共轨系统对道路清扫车轻型车来说系统零部件成熟且有长期使用考核验证、中型比较成熟。但是对重型道路清扫车柴油机使用寿命未经验证。道路清扫车电控高压结构简单,安装方便。高压共轨油压独立于道路清扫车发动机转速控制。对道路清扫车整车控制功能强,适应轻型道路清扫车的要求。预喷技术可以降低怠速噪声。道路清扫车共轨系统的初始喷射率太高,不符合柴油机燃烧所需要的先缓后急的规律,不利于排放控制。一代共轨喷油压力1350~1450bar,二代做到1600bar,总体来说比单体泵和泵喷嘴要低,所以在油耗上有劣势。道路清扫车电控高压共轨系统可以实现多次喷射,目前最好的道路清扫车电控高压共轨系统可以进行6次喷射。
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