道路清扫车早中晚故障期的介绍

道路清扫车如果没有有效的对其维护的话，那么时间久了就会出现故障了。小编统一的来为大家解说下，这些故障期可以统称为早中晚故障期。
道路清扫车早期故障诠释：道路清扫车的早期故障期相当于道路清扫车的磨合期。在此阶段，由于道路清扫车零件的磨损量较大。但总的趋势是在这段时期内，随着道路清扫车行驶里程的增加，道路清扫车的故障率逐渐降低。
道路清扫车中期故障诠释：随着早期道路清扫车故障期的结束，零件的磨损进入稳定时期。在此阶段，道路清扫车及总成的技术状况处于最佳状态，故障率低而稳定，故称中期故障期。中期故障期是道路清扫车的有效使用时期。在中期故障期，故障的发生是随机性的，其原因一般是因为材料隐患、制造缺陷、润滑不良、使用不当及维护欠佳等因素所致。
道路清扫车晚期故障诠释： 中期故障期结束后，大部分零件磨损过大，加之交变载荷长期作用及零件老化，各种条件均不同程度恶化，使磨损量急剧增加，道路清扫车及各总成状况急剧变差，故障率迅速上升。此时，应及时进行维修，以免导致道路清扫车及总成损坏、报废，甚至出现严重事故。因此，在实际使用中，必须以道路清扫车故障率曲线为依据，制定出合理的维修周期，以恢复道路清扫车的使用性能。
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