吸尘车避免非必要磨损的方式

吸尘车的轮胎是消耗部件。所以为了节省使用成本很多的吸尘车驾驶员都会有各种降低轮胎磨损的方式。本次小编就给大家来介绍下吸尘车非必要的磨损方式。
吸尘车轮胎中央部分早期磨损的主要原因是充气量过大，这样不但影响吸尘车轮胎的减振性能，还会使吸尘车轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小。吸尘车正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用吸尘车宽轮胎，也会造成吸尘车轮胎中央部分早期磨损。
吸尘车轮胎两边磨损过大的主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。吸尘车轮胎的一边磨损量过大的主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，吸尘车轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，吸尘车轮胎的内边形成早期磨损，因此平时停车时要让两个吸尘车前轮放直。吸尘车轮胎胎面出现锯齿状磨损的主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的吸尘车车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动。
吸尘车个别轮胎磨损量大，个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严重的吸尘车车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减震器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。吸尘车轮胎个别部位出现斑秃形磨损的原因是轮胎平衡性差。
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