道路清扫车的传动轴是一端与柴油机相连,另一端通过道路清扫车车轮或服带与整机运动质量相连的道路清扫车底盘传动系统是一个多质量的弹性振动系统。道路清扫车在行驶过程中,柴油机输出扭矩和路面行驶阻力的变化以及传动系统中旋转零件因转速变化而产生的惯性力矩都将引起道路清扫车传动系统的振动和载荷变化。道路清扫车在稳定行驶工况下,传动系统在周期性的干扰力作用下发生强迫振动。当干扰力的频率与道路清扫车传动系统的固有频率相等时,便产生共振现象,使传动系统载荷达到很大数值,严重影响传动系统零件的强度和使用寿命。道路清扫车在起步、换挡、制动等非稳定行驶工况下,传动系统受有很大的冲击性的动载荷。道路清扫车这往往是引起零件突然损坏的主要原因。因此,在计算传动系统零件的强度时,必须考虑这种载荷。
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