真空吸尘车液力损失是旋转机件搅动润滑油以及克服润滑油内摩擦引起的功率损失。它与润滑油的粘度、温度、箱壳内油平面高度以及旋转零件的转速有关。当真空吸尘车润滑油枯度增加、温度降低或油面高度增加、旋转件转速增高时,液力损失相应增大。真空吸尘车机械损失是传动齿轮、轴承、伸缩节、万向节、油封等零部件中的机械摩擦损失。真空吸尘车使用情况对传动效率也有较大的影响。新车初驶期,因各部件未磨合,相对运动摩擦阻力较大,效率较低。随着真空吸尘车行驶里程增加,各运动零部件磨合较好,摩擦阻力下降,效率提高。当真空吸尘车运动零部件磨损严重,配合间隙变大时,运动琴件会发生冲击,破坏润滑油膜,使摩擦阻力增大,效率明显下降。真空吸尘车底盘技术状态与使用的动力性有密切的关系。在发动机技术状态一定的条件下,真空吸尘车的使用动力性主要决定于底盘摩擦损失的大小。有效功率利用率越高多底盘越沉重,功率利用率越低。
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