真空吸尘车除配合副的正常磨损外,一般有轴承合金烧蚀、脱落和早期磨损。真空吸尘车连杆轴承烧蚀的原因较多。如真空吸尘车轴承配合过紧、轴承走外圆、机油压力过低、润滑油路被堵、发动机超负荷工作、长时间高速空转、寒冷地区冬季不经加温而强行启动并大轰油门等都会造成真空吸尘车轴承烧蚀。真空吸尘车轴承合金脱落多因轴承浇铸质量不高或配合间隙过大,在真空吸尘车活塞连杆组惯性力作用下,轴承合金被轧而脱落,修刮轴承后研磨时,如用杠杆大力转动,使真空吸尘车轴承合金的机械结构受到破坏,会造成使用中脱落。造成真空吸尘车轴承早期磨损的原因有轴承和轴颈加工表面的粗糙度不合要求、轴颈的椭圆度大、润滑油内的机械杂质较多等。此外,连真空吸尘车杆轴承盖固定螺栓松动和折断,也是轴承响的原因。
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