高压清洗车VE分配泵燃油系常见故障

　　高压清洗车柴油机启动困难。断油电磁阀损坏或电磁阀电源线接触不良；柱塞、柱塞套筒，油量控制套等精密件的过度磨损，造成供油不足，nJ修复或更换磨损零件；燃油管路中有空气存在，可排除空气。柴油机功率不足或转速不稳定。喷油器有故障或供油时刻不对时，可检修喷油器或调整供油正时；柱塞、柱塞套或油量控制套磨损，使供油量不足，可修复或更换磨损零件；燃油质量不好，应采用规定牌号柴油。

　　高压清洗车柴油机冒烟。供油时刻太迟，后燃严重，应调整供油正时；喷油泵供油过多，可重新调整供油量。柴油机突然停转。断油电磁阀损坏、绒路接触不良（电磁阀中电磁线圈）或电路出现故障，应更换新的断油电磁阀或排除电路故障；柴油箱内的柴油不足或无油，应加注柴油；柴油滤清器或管路被脏污阻塞，应更换滤芯．清洗滤清器或管路。PT泵燃油系统主要是根据以下液压原理工作的。

　　在高压清洗车充满流体的系统中，任何压力的变化立即等量地传到整个系统；流体通过某通道的流量与流体的压力、允许通过的时间和通过的截面积成正比。康明斯发动机的每个喷油器进油口处的量孔断面尺寸经过选定而不再改变，每缸喷入燃油的计量时间随发动机转速的变化而变化，在每一个既定转速下，是相对固定的，此时只要改变喷油器进油口处的燃油压力．改变PT型燃油泵的出口燃油压力可以调节喷油量。