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关于冷藏车鼓泡的几个原因分析

  发布时间:2015-03-25  文章转自:互联网 手机新闻
             

        冷藏车鼓泡是最让用户头痛的一个问题,置之不理会让其损害越来越大,最终影响保温性能,如果没有合适的修理工具返厂修理交通费用又太高。虽然鼓泡修复比较简单,不算是冷藏车的大问题,但也着实给广大用户带来困扰,所以在选购冷藏车时,其车厢稳定性是非常关键的一个参考因素。

         在此总结了一下冷藏车鼓泡的原因,主要有以下几个方面:

        固化剂用量少:每年5-9月份,气温较高,空气湿度大,这段时间,为保证粘合剂足够的试用期,促进剂和固化剂用量较少,从而配制中易造成搅拌不均,因而固化度达不到粘接要求,使冷藏车面板蒙皮与中间泡沫粘接不牢,出现部分地方鼓泡的现象。

        湿度大造成粘合力不够:空气湿度大的话,大量水分子及氧对粘合剂的反应成型有阻聚作用,粘合剂形成一层大面积薄层,造成粘合力不够。

        中间保温层局部空隙:冷藏车厢板中间保温层泡沫如果厚度不一致,粘合剂填充不均匀,造成局部空隙,在太阳照射时,空隙内气体膨胀,也容易造成鼓泡现象。

        玻璃纤维板和泡沫板上不干净:玻璃纤维或聚氨酯泡沫上沾有油污、脱模剂、水份在厢板压制成型后,油污等杂质与粘合剂不混合,影响其粘性,面板与中间层剥离,形成鼓泡。

        粘合剂用量不足:一些小的冷藏车厂家对各种原料使用量把握不够到位,粘合剂用量不足造成增强纤维浸渍不良,面板与中间泡沫粘接不牢,形成鼓泡。

        粘合剂选用不当:不同冷藏车厂家使用的粘合剂种类、品牌都不一样,质量好、适用于冷藏车厢板的粘合剂会大大降低冷藏车厢板鼓泡。

  • 公司名称:湖北久力汽车工贸有限公司
  • 销售经理:彭经理
  • 联系电话:13797876583
彭经理 【进入网站】 湖北久力汽车工贸有限公司
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