近日,英国1—5月份货车销量统计出炉。包含3.5吨以下,3.5吨—6吨,6吨以上三个区间。
小于3.5吨的货车,整体相对去年同期增长了12.96%。其中销量排名靠前的是福特和大众以及沃豪,这三个品牌占据了一般的市场份额。这三个品牌增长幅度都在10%以上,其中大众更是达到了27%。此外在这个级别里,增长幅度最大的要数MINI了达到了惊人的1700%。在这份榜单中我们还欣喜了看到了中国品牌长城。
在3.5吨—6吨这个级别,同比降低了23.59%。其中福特、奔驰以及菲亚特占据了80%的份额。而这三个品牌均处于降幅状态,其中福特降幅达到了约30%。在这个级别里降幅最大的腰酸雪铁龙了。其降幅达到100%,而涨幅最大了则是日产,达到了200%。
大于6吨的货车,整体同比降低了12.24%。达夫、奔驰及斯堪尼亚瓜分了60%的市场份额,然而这三个品牌均处于降幅状态,达夫及奔驰降幅月20%,其它主流品牌沃尔沃、雷诺、五十铃等降幅均较大。而BMC卡车去年1—5月份更销售1辆卡车,几年同期为零,降幅达100%。
受欧洲经融危机影响,英国卡车的整体销售呈现下滑态势,而这其中小于3.5吨的货车销量却逆势增长。8吨压缩式垃圾车