新型扫地车厂家:京西重工收购德尔福非核心资产

新型扫路车厂家:京西重工收购德尔福非核心资产
原本希望借助通用汽车与铂金资本共同出资的36亿美元，来摆脱4年破产保护帽子的德尔福，却在美国破产法庭的反对声中，将重新进入公开拍卖程序，最终归属再次变得扑朔迷离。
此前被传有收购意向的京西重工内部人士昨天告诉CBN记者，公司已经成功收购了德尔福的非核心资产：制动和悬架系统，“公司5月21日已经收到了美国破产法院的批准令。
现在正在做资产交割准备。预计资产交割首日为11月1日。”
“我们想把它做扎实，做成功，对下一个并购项目也能起到好的指导作用。”他告诉记者。
但是上述人士也表示，不排除以后有好的机会，“类似于京西重工收购德尔福悬架和制动系统项目的机会，我们也会考虑。是否收购德尔福核心资产现在还需要讨论，目前不确定的因素太多，所以还不能下定论。”
京西重工作为从北京市汽车工业整体规划方面考虑专门成立的零部件产业平台，未来将作为北京汽车高端零部件的产业平台。因此京西重工的目标不仅是收购资产，最主要的是把技术和业务引进来，要有好的产品技术和客户网络。据上述人士介绍，京西重工的产品和业务将面向全球。
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