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据悉,合资公司将设立在安徽合肥,主要负责生产、制造和销售中重卡和发动机等业务。
特别值得一提的是,此次江淮汽车中重卡合资合作完全不同于过去国内乘用车领域以“市场换技术”的方式。未来若干年内,江淮汽车中重卡合资公司生产的都是江淮汽车中重卡产品,使用JAC品牌,同时江淮汽车在研发技术、生产制造、市场营销、管理体系能力建设方面与NC2公司都有对等贡献。纳威司达公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼尔·尤斯蒂恩就明确表示:“合资公司成立后,JAC自主品牌肯定是主流。”
成为世界一流的汽车商必须要有全球化的视野。这些年来,江淮汽车坚持“以我为主、兼收并蓄、自成一体、实现超越”的指导思想整合全球资源,通过构建以合肥本部国家级技术中心为核心,以意大利都灵和日本东京设立研发设计中心为第二层、国内产学研合作体为第三层、国内外广泛和策略联盟为第四层以及公司各事业部技术部门组成的不同层次研发体系,持续开发出了具有品质优势和自主知识产权的高性价比产品。
“十一五”期间,江淮汽车坚持“以商用车为基础,巩固和发展在商用车细分市场的领先地位,成功拓展乘用车业务”的发展战略,使公司核心业务商用车发展迅速,并形成了C级、B级、A级和A0级轿车和MPV、SUV6大平台。今年1~8月,公司累计销售各类汽车逾30万辆,同比增长52.6%,高于行业平均增速。
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