扫地车厂家:中国式高速如何做到行车安全
如果向各位车主提问,如何才能尽可能保证行车安全时,肯定都会告诉说,“控制速度,保持车距……”然而,在现实中又有多少人能真正做到呢?平时行车如果后车与前车稍微距离远一点,“嗖”一下就有一车插到中间去了,而且这种情况在需要精力高度集中的高速上也同样会上演。这就是“中国式高速”,如果尽可能做到行车安全。
不妨先来分析一下10月7日发生在山东的大客车侧翻死亡14人这个血的教训。通过对事故描述的分析,疑是客车为躲避与并道轿车的剐蹭,急打方向盘躲避,冲向了对向车道。就这点可以得出两点严重违背调整安全行车的危险操作。
一是没有保持车距,当然这也与并车道的轿车是否正常行车有紧密关系。我们在高速上经常也会看到轿车左晃右晃往前冲,而正是这个晃来晃去的轿车是高速交通事故的罪魁祸首之一。
二是高速行车安全常识,以北京交规手册为例,第79页“在高速公路上发生紧急情况,不要轻易急转方向避让……否则极易造成侧滑相撞或在离心力作用下翻滚的事故”。这时候的正确做法,交规手册上也写的很清楚,那就是先制动减速,争取以尽可能低的车速发生碰撞,即一般情况下,宁愿碰撞也不要急打方向躲避。
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